注意：在开始维修之前，请关闭驱动器(电动机，燃气或柴油发动机)并关闭泵的供水。 通过在排放管路中触发喷枪或打开阀门来释放所有排放管路压力.

　　维修完成后，打开供水泵，启动驱动器，复位压力调节装置和二级阀，读取泵头上压力表的系统压力。 检查是否有泄漏，振动或压力波动并恢复运行.

　　拆卸出口歧管

　　1. 取下八个HSH螺钉。

　　2. 用软槌打开卸料歧管的背面，逐渐从泵头工作。

　　3. 从进气歧管表面的下腔室中取出O形圈.

　　拆卸进口歧管

　　1. 使用六角内六角扳手，拆下四个HSH螺钉。旋转曲轴，开始将进气歧管与曲轴箱分离。

　　2. 用软槌敲击进气歧管的后部，然后逐渐从泵上工作。

　　注意：从底部支撑并小心保持歧管与柱塞对齐，以避免在移除歧管时损坏柱塞。

　　注意：歧管两侧的两个螺丝刀可用于辅助分离.

　　维 修 阀 门

　　拆卸1. 拆下六个M41六角阀塞.

　　2. 从弹簧保持器的顶部卸下暴露的线圈弹簧。将M10螺栓拧入弹簧固定器的顶部。组装通常会保持在一起。要分开，继续将螺栓拧入阀座的后侧，直到它与弹簧保持器分离。在所有型号中，如果组件在拆卸过程中分离，请使用阀座拆卸工具并将阀座从阀室中取出.

　　拆卸

　　注意：排放阀和进口阀组件采用堆叠式设计，拆卸阀塞即可进入。对入口和出口组件采用相同的步骤。

　　注意：排出阀和进口阀组件可在拆卸过程中保持在一起或分开。

　　注意：弹簧固定器也可能在拆卸时与阀座分离.

　　1. 使用M12内六角扳手从每个阀芯上拆下(4)四个内六角螺钉(HSH)。从排放歧管腔室拆下带有O形圈和支撑环的阀塞。

　　2. 使用反向钳，从阀室中拉出堆叠的阀门组件。

　　3. .如果进水阀组件停留在歧管中，请使用反向钳将其拆下。

　　4. 如果座椅与排放或入口组件分离，请将反向钳插入I.D.座位并将其移除.

　　重新组装

　　注意：对于某些应用，将液体垫圈应用于O形圈缝隙和密封表面。1. 检查座椅上的O形圈和支撑环，如果切割或磨损则更换。安装前润滑O形圈。

　　2. 检查阀门和阀座表面是否有凹痕，凹槽或磨损，必要时更换。

　　3. 通过牢固地卡紧组合阀门固定器，弹簧，阀门和阀座。将M10螺栓拧入弹簧固定器进行安装。

　　4. 润滑外部O形圈和支撑环表面和阀室壁，并将阀门组件直接压入腔室。拆下M10螺栓。将垫圈放在弹簧保持器的顶部，然后将垫圈弹簧放在垫圈顶部。

　　5. 检查阀芯上的O形圈和支撑环，如果切割或磨损则更换。在安装到阀塞上之前润滑新的O形圈和支撑环。请务必小心，以免阀塞螺纹受损.

　　注意：首先安装备用环，然后安装O形.

　　6. 将阀塞快速拧入腔室。请务必小心，以避免挤压或切割支撑环或O形圈。然后扭矩到规格.

　　注意：强烈建议在所有不锈钢部件的螺纹上涂上防卡润滑剂(PN6119)，以防止磨损.

　　注意：在将螺栓插入阀室之前，将Loctite 242涂在阀塞(黄铜型号)的螺纹上.